作业帮关于内燃机的天大问题1.车用内燃机,如何做到飞轮转动而车轮可以保持不转动,又可以随时让车轮转动?2.内燃机汽缸往复运动的时候,保证飞轮不反转?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/09 19:56:52
关于内燃机的天大问题1.车用内燃机,如何做到飞轮转动而车轮可以保持不转动,又可以随时让车轮转动?2.内燃机汽缸往复运动的时候,保证飞轮不反转?
关于内燃机的天大问题
1.车用内燃机,如何做到飞轮转动而车轮可以保持不转动,又可以随时让车轮转动?
2.内燃机汽缸往复运动的时候,保证飞轮不反转?
关于内燃机的天大问题1.车用内燃机,如何做到飞轮转动而车轮可以保持不转动,又可以随时让车轮转动?2.内燃机汽缸往复运动的时候,保证飞轮不反转?
1/ 汽车里都有个叫离合器的东西,位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴.在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力.
2/启动的时候是电机或人力先使飞轮转起来,后汽缸才作功,而且每次汽缸作功,连杆大头都向下转动,4冲程汽缸没转2圈作功1次,1次作功是半圈.
哎,内燃机都使用了这么多年了,怎么会有问题呢.
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