火箭减速下降时,内能增大是因为克服摩擦力做功还是压缩体积做功?我觉得两个都有啊

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/15 18:37:11
火箭减速下降时,内能增大是因为克服摩擦力做功还是压缩体积做功?我觉得两个都有啊

火箭减速下降时,内能增大是因为克服摩擦力做功还是压缩体积做功?我觉得两个都有啊
火箭减速下降时,内能增大是因为克服摩擦力做功还是压缩体积做功?我觉得两个都有啊

火箭减速下降时,内能增大是因为克服摩擦力做功还是压缩体积做功?我觉得两个都有啊
火箭怎么减速下降啊?飞船吧?
大部分是因为摩擦产生热能,当然也有部分压缩,但是飞船的刚度和强度很大的,压缩不明显

克服摩擦做功

火箭减速下降时,内能增大是因为克服摩擦力做功还是压缩体积做功?我觉得两个都有啊 克服摩擦力做功,内能增大?外力对物体做功,物体内能增大.“克服摩擦力做功”那么外力做的是负功,内能为什么增大? 神州飞船返回时,在做减速下降时,机械能变小,内能_____.注意是减速! 物体的重力势能增大.动能减小的是:A火箭起飞时加速升空/B.跳伞员打开伞后匀速下降/C.篮球被抛起后竖直上升/D.汽车减速驶下一段斜坡(是哪个正确)为什么 物理 火箭上升时外壳温度升高,为什么?空气对火箭的摩擦力是向下的,而火箭的运动状态是向上的,那么空气对火箭做负功,火箭外壳的内能为什么还增加? 水平面上推动物体.有两种说法.摩擦力对物体做功.物体克服摩擦做功.前者是对物体做功.物体的内能增大.后者是物体对外做功.物体的内能减小.相同的题目.怎么会有不同的答案? 自行车刹车时,用力越大就停得越快,是不是因为摩擦力增大使相同时间产生内能更多从而动能转化为内能更快 火车在铁轨上行驶时铁轨温度升高老师说这个和双手摩擦一样,克服摩擦力做功.我主要是想理解为何铁轨温度升高是因为做功.是否可以这样理解:火车在行驶时克服摩擦力做功,内能增加温度 分子的内能与温度的关系克服摩擦力做功到底是温度升高导致内能增大,还是内能增大导致温度升高.换句话讲,是机械能转化成内能,使温度升高;还是机械能转化成热能使温度升高,温度升高 为什么物体克服摩擦力做功时,施力物体和受力物体都会发热?不是说物体对外界做功时,这个物体内能减小,外界对物体做功时,这个物体内能增大吗?为什么上述情况两边的内能都会同时增大? 物体沿固定斜面匀减速上滑,假如物体受到摩擦力是10N,位移是5m,那么斜面克服摩擦力做功是多少?为什么斜面克服摩擦力做功和物体克服摩擦力做功不等? 火箭从地面向上发射过程中火箭外壳和大气摩擦后,温度越来越高,内能是增大还是减小,机械能是增大还是减小? 为什么物体克服摩擦力做功,内能可能不变 克服摩擦做功可使物体内能( )气体被压缩时内能( )气体膨胀做功时内能( )(增大,减少,不变) 物体对外克服摩擦做功,内能为何会增大? 问:克服摩擦力做功使物体内能增加有什么公式吗 比如用30牛的力去推动一千克的 东西在 桌面滑动三米,桌面和东西内能能增大多少?有什么具体的 fs=w显然是说三十牛的力做了多少功,但再深 摩擦力什么情况下会转变成内能 是因为有了摩擦力做功 机械能变为内能 机械能才不守恒吗 机械能与内能是什么光系 压缩气体对气体做功不是克服摩擦力做功?教材上将两者分开?两者的区别是什么以至进行区分?而且想问对分子做功到底为什么增大了内能?因为理想气体状态方程解释下的提高温度吗?分子势