已知CA6102-1型发动机的配气相位:进气提前角α=510,进气迟后角β=800,排气提前角γ=750,δ=550.计算以下问题:(1)根据已知条件画出配气相位图;(2)计算进、排气开启的持续角和气门重叠角.

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 01:23:47
已知CA6102-1型发动机的配气相位:进气提前角α=510,进气迟后角β=800,排气提前角γ=750,δ=550.计算以下问题:(1)根据已知条件画出配气相位图;(2)计算进、排气开启的持续角和气门重叠角.

已知CA6102-1型发动机的配气相位:进气提前角α=510,进气迟后角β=800,排气提前角γ=750,δ=550.计算以下问题:(1)根据已知条件画出配气相位图;(2)计算进、排气开启的持续角和气门重叠角.
已知CA6102-1型发动机的配气相位:进气提前角α=510,进气迟后角β=800,排气提前角γ=750,δ=550.
计算以下问题:
(1)根据已知条件画出配气相位图;
(2)计算进、排气开启的持续角和气门重叠角.

已知CA6102-1型发动机的配气相位:进气提前角α=510,进气迟后角β=800,排气提前角γ=750,δ=550.计算以下问题:(1)根据已知条件画出配气相位图;(2)计算进、排气开启的持续角和气门重叠角.
这个简单,等电脑上我不会用电脑画
进持续角180+51+80即可,排气持续角180+75+55
重叠角80+75
另外,你这个发动机特别先进,居然可以有怎么大的提前角,滞后角,比帕加尼 兰博基尼还牛