作业帮关于自行车所受摩擦力的问题关于最佳答案我有点儿不太明白：1、所以结合c点一般情况下前轮摩擦力的方向都是向后那我结合这句话：转动的速度小于水平速度则相对速度向前从而摩擦力
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/05 22:02:36
关于自行车所受摩擦力的问题关于最佳答案我有点儿不太明白：1、所以结合c点一般情况下前轮摩擦力的方向都是向后那我结合这句话：转动的速度小于水平速度则相对速度向前从而摩擦力
关于自行车所受摩擦力的问题
关于最佳答案我有点儿不太明白：
1、所以结合c点一般情况下前轮摩擦力的方向都是向后
那我结合这句话：
转动的速度小于水平速度则相对速度向前从而摩擦力向后
说明前轮转动的速度小于水平速度 这是不是因为前轮是从动轮,由于摩擦力的存在使得从动轮的转动速度小于水平速度呢?
2、唯一一个例外就是只刹后刹时：减少了水平速度从而前轮转速较大
水平速度减小 还是变化得不如水平速度快?
关于自行车所受摩擦力的问题关于最佳答案我有点儿不太明白：1、所以结合c点一般情况下前轮摩擦力的方向都是向后那我结合这句话：转动的速度小于水平速度则相对速度向前从而摩擦力
b两点原则都很对.但后面的分析有说得很到位的地方,也有含混甚至不太确切的地方.因为既然一般情况下应该是静摩擦,就是相对静止的,就不应该再比较什么速度大小了.我重新回答一遍问题,希望能解决你的疑问.
我觉得关键还是先要把车轮的状态与自行车整体的状态区分清楚.
1、自行车车轮与地面之间的摩擦是滑动摩擦还是滚动摩擦?如果是滚动摩擦,那么刹车增大正压力对滚动摩擦的大小也有影响吗?
只要是滚动,就有滚动摩擦.滚动摩擦的实质是力矩,一般不去讨论.只要不打滑,就认为是受到静摩擦力.打滑时受到滑动摩擦力.
2、所谓骑车的时候后轮摩擦力方向向前,这个是指刚启动还是在运动过程中?如果是在这个摩擦力的方向是指运动过程中,那么刹车岂不是增大了摩擦力?车应该跑得更快?
只要后轮是被链条带动的状态,摩擦力方向就是向前.因为此时后轮提供动力.它提供的动力可以大于、等于、小于整体受到的摩擦力,所以车子整体的情况可以是加速、匀速、减速的任意情况.刹车是阻碍车轮的转动,这是说车轮的状态.但这个力属于自行车系统的内力,对自行车整体的运动状态没有影响.自行车停下来是因为后轮在刹车过程中不再提供动力（因为不蹬车了）,与前轮一样受到地面的摩擦力（此时为滑动摩擦力,因为车轮在地面上拖动）,故而减速,这里说的是自行车整体的状态.
3、还有前轮的摩擦力方向是向哪的?如何分析?
前轮在正常行进的过程中受到的摩擦力向后,始终为阻力.应该通过力矩的知识来分析.前轮绕轮轴转动就是因为地面摩擦力产生的力矩作用,根据前轮向前滚的转动方向可以判断出,摩擦力的方向是向后的,这样才能提供它向前转方向的力矩.前轮在刹车过程中是滑动摩擦,方向也向后,这点很容易判断.
4、如何理解刹车的实质?增大正压力增大了滑动摩擦力?,那刹车时候摩擦力的方向向哪边啊?前后轮摩擦力方向不一样怎么完成刹车?
刹车通过施加压力给轮子的钢圈施加一个阻碍它转动的滑动摩擦力.方向和刹车点轮子转动的方向相反.前后闸给车轮的摩擦力都是阻碍车轮转动的,作用是一致的,这里说的是车轮的状态.在刹车过程中,动力取消（不蹬车了）.车轮在地面摩擦力以及车闸摩擦力的共同作用下减速转动直到停止.而自行车本身在地面与轮胎的滑动摩擦力作用下减速至停止.这里是整个自行车的状态
问题补充：是指加速过程中(当然也包括启动).而在减速过程中则摩擦力向后.那么运动过程中摩擦力的方向是什么样的那?前轮后轮一样?我指的是匀速直线运动过程中
前面的不说了,因为前提不正确.就说匀速直线运动.此时后轮受到地面的摩擦力向前,前轮受到地面的摩擦力向后,如果忽略其他因素,两个摩擦力正好抵消,因此匀速前进.