单缸四冲程内燃机工作时,依靠飞轮惯性完成的是吸气排气压缩冲程,是怎样通过惯性完成的?

关于单缸四冲程内燃机单缸四冲程内燃机工作时,依靠飞轮的惯性完成的冲程有哪几个? 单缸四冲程内燃机工作时,依靠飞轮的惯性来完成的是哪几个冲程?3Q 单缸四冲程内燃机工作时,依靠飞轮惯性完成的是吸气排气压缩冲程,是怎样通过惯性完成的? 内燃机工作原理单缸四冲程内燃机工作时,依靠飞轮惯性来完成的是（）A只有吸气和压缩两个冲程 B只有压缩和排气两个冲程C只有排气和吸气两个冲程 D有吸气、压缩和排气三个冲程为啥呀 关于单缸四冲程内燃机工作,下列说法错误的是A依靠飞轮的惯性来完成的冲程有吸气,压缩和排气冲程 B用水循环来降低热机的温度,主要是利用水蒸发吸热的特性 C即使改进技术,也不可能使热 四冲程内燃机工作,依靠惯性使活塞向上运动完成的是哪两个冲程 依靠飞轮的惯性完成的冲程 汽油机工作的四个冲程,依靠飞轮惯性完成的是什么过程? 热机飞轮的惯性怎么回事我知道除了做功冲程以后的3个都是 依靠飞轮的惯性（单缸） .但我想死记这个,我想知道为什么是依靠飞轮的惯性能完成,惯性哪里产生的.你懂的, 某个四冲程内燃机在工作过程中的一个冲程,由图中情况可知这个冲程[ ]1排气冲程2做功冲程3正在把机械能转化成内能4不是依靠飞轮的惯性做功[[[[飞轮的样子是做功冲程时的样子,但箭头朝上 四冲程内燃机,除做功冲程外的三个辅助冲程的运转主要依靠 A 活塞的惯性 B.飞轮的惯性 C.曲轴的惯性 D.不对 飞轮在汽油机哪?而且吸气、压缩、排气冲程怎么依靠飞轮的惯性完成的 四冲程柴油机工作时,活塞向上运动（气缸里气体体积减小）并依靠飞轮惯性来完成的冲程是?A吸气和做工 B压缩和做工 C做工和排气 D压缩和排气 为什么说内燃机除了做功冲程其它的都是依靠飞轮的惯性来完成的 有关内燃机单缸四冲程内燃机的飞轮转一圈是几个冲程? 四冲程内燃机,除做功冲程外的三个辅助冲程的运转主要依靠 A 活塞的惯性 B.飞轮的惯性 C.曲轴的惯性 D.不对D是以上都不对 如图所示是某个四冲程内燃机在工作过程中的一个冲程,可判定这个冲程（）（知道答案求解析）A．是排气冲程 B．是做功冲程 C．正在把机械能转化为内能 D．不是依靠飞轮的惯性完 四冲程内燃机工作的冲程顺序是吸气、压缩、做功和排气冲程,但是除了做功冲程外,其余都是靠做功冲程后的飞轮惯性来完成的,但是如果做功冲程不是在第一位,惯性怎么带动之前的吸气和压