我对竖直方向的匀速圆周运动的最高点和最低点的受力公式搞不明白.请帮我列举两种情况的最高点和最低点受力公式 最好举个现实的例子 ①细绳牵引小球做竖直方向匀速圆周运动.② 杠杆

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 18:00:58
我对竖直方向的匀速圆周运动的最高点和最低点的受力公式搞不明白.请帮我列举两种情况的最高点和最低点受力公式 最好举个现实的例子 ①细绳牵引小球做竖直方向匀速圆周运动.② 杠杆

我对竖直方向的匀速圆周运动的最高点和最低点的受力公式搞不明白.请帮我列举两种情况的最高点和最低点受力公式 最好举个现实的例子 ①细绳牵引小球做竖直方向匀速圆周运动.② 杠杆
我对竖直方向的匀速圆周运动的最高点和最低点的受力公式搞不明白.
请帮我列举两种情况的最高点和最低点受力公式 最好举个现实的例子
①细绳牵引小球做竖直方向匀速圆周运动.② 杠杆牵引小球做竖直方向匀速圆周运动.

我对竖直方向的匀速圆周运动的最高点和最低点的受力公式搞不明白.请帮我列举两种情况的最高点和最低点受力公式 最好举个现实的例子 ①细绳牵引小球做竖直方向匀速圆周运动.② 杠杆
绳模型:(特点:绳子只能产生指向圆心拉力)
最高点:设速度v质量m半径r则:mg+F=mv²/r
根据上式得:v增大时 F增大;v减小时 F减小 当V=√gr时 F=0.此时只有重力提供向心力临界状态此时速度物体达到能通过高点需要的最小速度
最低点:F-mg=mv²/rF随着速度增大而增大
杆模型:(特点:高点时细杆既能产生指向圆心拉力也能产生背离圆心弹力)
最高点:
(1)当速度v=√gr时 杆既没有拉力也没有支持力 只有重力提供向心力
(2)v>√gr时杆 有指向圆心的拉力F 此时F+mg=mv²/r 随着速度增大 拉力也增大
(3)v

我对竖直方向的匀速圆周运动的最高点和最低点的受力公式搞不明白.请帮我列举两种情况的最高点和最低点受力公式 最好举个现实的例子 ①细绳牵引小球做竖直方向匀速圆周运动.② 杠杆 关于竖直方向的匀速圆周运动的问题就是在最高点、最低点和中间时,重力与向心力和压力是什么关系?(鄙人仅高一,谢谢•﹏•) 物体竖直做圆周运动时,在最高点和最低点时向心力的方向和拉力方向. 一质量m的飞行员驾驶飞机在竖直平面做半径R速度v的匀速圆周运动,在该圆周上最高点与最低点,向心力大小?方向? 飞机在竖直平面内做半径为400m的匀速圆周运动,其速率是150m/s,飞行员的质量为80kg,取g=10m/s2,求飞机在轨道最高点飞行员头朝下时,飞行员对座椅的压力大小和方向? 飞机在竖直平面内做半径为400m的匀速圆周运动,其速度是150m/s,飞行员的质量为80kg.求(1)飞机在轨道最低点飞行员头朝上时,座椅对飞行员的支持力大小和方向 (2)飞机在轨道最高点飞行员 匀速圆周运动过轨道最高点速度匀速圆周运动中,物体在圆形轨道运行,过其最高点的最低速度怎么求?要考虑它的法力吗? 竖直方向简谐运动它们在最高点和最低点的回复力是什么?怎么利用对称性解题 小球在竖直轨道内做匀速圆周运动,为什么小球到达最高点的时候管壁对小球的支持力是0 为什么最高点向心力完全有重力提供?什么时候才有支持力?还有就是小球在最高点和最低点之间的向 匀速圆周运动中,怎么由最高点速度知道最低点速度小球在竖直放置的光滑圆轨道内做圆周运动,圆环半径为r,且刚能通过最高点,则球在最高点的速度和对圆轨道的压力分别是: 飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动,在其运动圆周的最高点和最低点,飞行员对 单摆最高点和最低点的加速度分别是多少?哪个大?最低点受力平衡吗?我说的单摆是有摆动的。还有,摆动到最高点时绳与竖直方向成θ角 竖直方向的抛体运动问题竖直上抛运动的物体,到达最高点时速度和加速度方向各是指向哪里? 某同学正在跳高,当他腾跃到最高点时,竖直方向速度为零这一句话我查了答案是对的但是为什么,是说他没有竖直地运动了所以速度是零了吗 某飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直面内以速度V做匀速圆周运动,圆的半径为R,在圆周的最高点和最低点比较,飞行员对坐椅的压力最低点比最高点大:(设飞行员始终垂直坐椅的表面) 飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动(在最高点时,飞行员头朝下),则在轨道的最高点和最低点时,飞行员对座椅的压力A相差6mg B相差mv^2/r C相差2mv^2/r D 相差2 匀速圆周运动向心力大小不变,竖直方向,考虑重力,在最低点和最高点时,拉力就不同了,向心力就改变了呀 飞机在竖直平面内做半径为400m的匀速圆周运动,其速率是150m/s,飞行员的质量为80kg,取g=10m/s2,求(1)飞机在轨道最高点飞行员头朝下时,座椅对飞行员压力的大小及方向;(2)飞机在最低点